高铁铁路客票实训室的建立，是基于铁路客票系统大量专业人才缺口的国情，以及学校对专业人才培养的渴望。通过建立一套功能完善、设备先进、具有教学针对性的模拟铁路客票系统，实现对旅客从管理、人证查验、安检管理、进出站验票等日常运营管理，对于培养学生在掌握必要的客票知识水平基础上的服务意识和实际上手操作能力，同时也为教师提供一个良好的科研平台，有着重要意义。
铁路自动售检票系统实训室AFC仿真教学实训系统人工售票台功能：
人工蓝票售票设备主要由工控机、显示器、蓝票制票机、身份阅读器、车票识别器、小票打印机、双向扩音器等组成，可实现人工售票、退票、改签等操作。 主要参数：
1、显示器不低于19寸液晶显示器。
2、工控机：采用高性能品牌工控机，配置不低于：处理器：i3 3217U 双核；主频：1.8GHz；内存：4G；硬盘：120G固态硬盘；VGA*1,COM*6,USB*6,LAN*2，音频*1，DC*1。
3、蓝票制票机：打印方式:彩色染料升华，单色热转印；打印模式:单面或双面打印；、高分辨率:300dpi(11.8点/mm)；打印速度:单色850张卡/小时单面，彩色210张卡/小时单面，140张卡/小时彩色双面；卡片厚度：0.25—1.25mm；卡槽容量：100 张标准卡；输出盒容量:100张；接口类型：USB与TCP-IP；内存:16MB；系统平台:Windows；支持的卡类型：所有PVC、复合PVC卡；电源：100V-240V 电压：50/60 Hz，1.8A，打印机：24V直流电压，3A； 环境要求：工作温度： 15～30 ℃ ；工作湿度： 20～70％无凝水；存放温度： -5～70 ℃。
4、身份阅读器：读取购票人或取票人身份信息。供电电压：5V；供电方式: USB接口供电；通信方式: USB；工作湿度: 0℃～50℃；相对湿度: ≤90%；谐振频率: 13.56MHz；比特率: 106Kbit/s；天线表面磁场强度(Hmax)：≤7.5A/m(rms)；天线表面法线方向5cm处电磁场强度(Hmin)：≥1.5A/m(rms)；平均无故障工作时间(MTBF)：≥5000小时；读卡距离: ≤5cm 。
5、车票验证器：验证蓝卡车票的有效性，主要用于改签与退票操作。标准读卡距离：25mm，最远可达60mm；通讯接口： RS232串口；射频卡和读写器通讯速率：106Kbps；LED指示灯：1个，绿色，指示电源。
6、小票打印机：打印凭证。打印方式：热敏；分辨率：203DPI；打印速度：50MM/S；打印宽度：57MM；接口类型：USB。
7、双向扩音器：用于售票员与购票人进行沟通。工作电压：DC 12V/ |
免责声明： 以上所展示的信息由会员自行提供，内容的真实性、准确性和合法性由发布会员负责，企业录对此不承担任何责任。如有侵犯您的权益，请来信通知删除。